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蕪湖網約車治理改革入選“中國樣本”成改革開放經典案例

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/2/22     瀏覽次數:    

1月20日,在由國務院發展研究中心指導的“國研智庫論壇?第五屆新年論壇(2019)”上,蕪湖網約車治理改革獲評“中國樣本——改革開放40周年經典案例”,市交通部門負責人作為案例代表在論壇發言,這是繼該項目榮獲第五屆“中國法治政府獎”后和2018年“蕪湖十大新聞”之后,蕪湖網約車治理改革工作獲得的又一榮譽。


蕪湖市交通局按照科學立法、民主立法、依法立法的原則,在全國率先對原網約車辦法進行修訂,從根本上解決了網約車合規化問題。同時,在堅守一個安全底線的基礎上,在全國創新提出了網約車新業態監管的“三個有利于”,即有利于改善群眾出行需求、有利于新老業態和諧穩定、有利于發揮新經濟優勢,走出了網約車新業態治理改革的新路。


截至目前,全市網約車合規數量1000余輛,網約車駕駛員人9100余人,針對網約車市場實施企業責任人、駕駛員和車輛失信“黑名單”制度,已在蕪湖實施派單限制260人,訂單合規率64%,是全國排名前五的合規化標桿城市。


蕪湖交通局網約車新業態治理改革工作得到了社會各界的充分肯定,被清華大學公共管理學院原院長薛瀾教授評價為網約車治理的“蕪湖模式”,業內專家普遍認為,在網約車治理改革實踐中,蕪湖市率先趟出了一條符合新業態發展規律的監管新路,為處于發展“十字路口”的網約車監管實踐提供了“樣本價值”。


與此同時,蕪湖市交通局通過推動巡游車價格改革、出租車信息化建設、建立用戶評價機制等新方法不斷倒逼傳統出租車轉型升級,引導新老業態共同發展、公平競爭,正真推動形成巡游車和網約車融合有序發展。行業治理能力和服務水平有了明顯提升,群眾享受到了治理改革釋放的紅利。


據了解,“國研智庫論壇”是在國務院發展研究中心指導下,依照中心打造“國際高端智庫”發展目標,舉全中心之力舉辦的高端論壇。此次論壇上,國務院發展中心主任李偉、副主任隆國強,國務院參事、國務院參事室原副主任方寧,商務部部長助理、黨組成員李成鋼,中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲等發表主旨演講。


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